控制機動車尾氣可顯著降低心血管疾病發病風險

    北京大學公共衛生學院勞動衛生與環境衛生學系郭新彪教授領導的課題組發現，北京奧運會期間的機動車尾氣污染控制可顯著改善人群心血管疾病。 
        
    機動車尾氣來源的細顆粒物對心率變異性的影響與細顆粒物中的鈣、鎳、鐵等組分密切相關。此外，細顆粒物中的碳質成分、鉛、鋅等組分也與心率變異性改變有一定的關聯。這提示，細顆粒物對心率變異性的影響是其不同組分綜合作用的結果。   

     
    該研究闡明，機動車尾氣污染物及對健康人群心率變異性的影響，并在國內外首次提供了機動車尾氣污染控制可顯著改善人群心血管系統健康的直接證據，為國家相關政策、標準的制訂提供了重要的科學依據。 
    
    2008年奧運會期間，北京市政府采取了諸多污染控制措施來提高空氣質量，其中以機動車尾號單雙號限行措施的效果最為顯著，使細顆粒物和一氧化碳等機動車尾氣相關污染物的水平明顯下降，從而有效地改善了奧運會期間北京市的大氣質量。 
    
    正常情況下，人體的心臟節律隨時間呈規律變化，稱為心率變異性（HRV），其減小可增加人體心血管疾病的發病風險。課題組發現，機動車尾氣來源的細顆粒物的暴露水平升高可導致研究對象的心率變異性明顯減小，而奧運會期間機動車尾氣污染的控制可顯著增大研究對象的心率變異性。 
    
    進一步的研究發現，機動車尾氣中的一氧化碳對健康個體的心率變異性水平也有一定影響，且與細顆粒物存在聯合效應；健康個體暴露于機動車尾氣污染后的反應存在顯著的個體差異；在群體水平，機動車尾氣暴露與研究人群心率變異性之間呈非線性的暴露反應關系。 

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